9 Μαΐ 2012

Ο Miguel Toril αποκλειστικά στο LADORGHINI Race Media

Σήμερα φιλοξενούμε σε αποκλειστική συνέντευξη τον Ισπανό - μόλις 22 ετών - πιλότο της ομάδας Russian Bears Motorsport, Miguel Toril. Μας διηγείται την μέχρι τώρα αγωνιστική του πορεία και μεταξύ άλλων, δίνει τις πολύ χρήσιμες συμβουλές του στους νέους που θα ήθελαν να ακολουθήσουν τα βήματά του.






Γεια σου Miguel. Πες μας λίγα πράγματα για την μέχρι τώρα αγωνιστική σου καριέρα. Ποια είναι τα σχέδια σου για το 2012;


Άρχισα να αγωνίζομαι στα καρτ, όταν ήμουν 11 μέχρι το 2007. Στο διάστημα αυτό συμμετείχα σε αρκετά πρωταθλήματα στην Ισπανία και στην Ευρώπη, κερδίζοντας νίκες αλλά και πολλά πόντιουμ. Μετά από αυτό είχα επιλεγεί να εξελίξω τις ικανότητές μου στο πλαίσιο του προγράμματος BMW Talent Cup το 2008, αλλά στο τέλος της σεζόν είχα αποφασίσει ότι αυτό που πραγματικά ήθελα να κάνω είναι να αγωνίζομαι με αυτοκίνητα τουρισμού. Έτσι άρχισα τη σχέση μου με την Baporo Motorsport συμμετέχοντας στο ισπανικό Seat Leon Supercup το 2009 και το 2010. Το 2010 και το 2011 αγωνίστηκα επίσης στο ισπανικό πρωτάθλημα αντοχής όπου πήρα πολλές νίκες. Τέλος, κατά τη διάρκεια του 2011, οδήγησα επίσης μία Ferrari 430 Challenge και καταφέραμε να κερδίσουμε το ισπανικό πρωτάθλημα GT Light. Κατά τη διάρκεια αυτών των ετών έχω, επίσης, συμμετάσχει και σε άλλους αγώνες, όπως στις 24 ώρες της Βαρκελώνης, στα 500 χιλιόμετρα του Motorland ή σε αγώνες σε πάγο.


Για το 2012, στόχος μου είναι να συνεχίσω να μαθαίνω την κατηγορία GT με μια Ferrari 458. Είναι αρκετά διαφορετικό από ένα αυτοκίνητο τουρισμού. Εκτός αυτού θέλω να είμαι ανταγωνιστικός και ανυπομονώ για την επίτευξη καλών αποτελεσμάτων.


Ποια η διαφορά των αγώνων τουρισμού (όπως το WTCC) και των αντίστοιχων του πρωταθλήματος GT3 πέραν φυσικά των διαφορετικών αυτοκινήτων;


Η μεγαλύτερη διαφορά μεταξύ των δύο αυτοκινήτων είναι ο τρόπος που οδηγούνται. Λόγω της θέσης του κινητήρα, η απόδοση τους διαφέρει. Με τα WTCC αυτοκίνητα είναι πιο σημαντικό να έχουμε μια καλή ταχύτητα στις στροφές. Ωστόσο, με ένα αυτοκίνητο με την κίνηση πίσω όπως η Ferrari, είναι πολύ σημαντικό να αξιοποιούμε στο έπακρο την πρόσφυση και να εκμεταλλευόμαστε καλά όλη τη δύναμη του κινητήρα.


Ποιος είναι ο στόχος της ομάδας Russian Bears Motorsport για το 2012; Υπάρχει κάποιος προγραμματισμός για τα επόμενα χρόνια;


Όλη η ομάδα χρειάζεται τώρα να μάθει πολλά πράγματα. Το πρωτάθλημα είναι νέο για εμάς όπως επίσης και το αυτοκίνητο. Πρέπει, επίσης, να βελτιωθεί η επικοινωνία μεταξύ των πιλότων και των μηχανικών. Τα πάντα είναι σημαντικά. Έτσι, αυτή τη στιγμή νομίζω ότι ο στόχος για καλά αποτελέσματα αφορά το 2013 αντί για το τρέχον έτος.


Στην Ελλάδα δεν έχουμε συνηθίσει να βλέπουμε αγώνες με Ferrari και άλλα παρόμοια αυτοκίνητα. Πώς είναι η αίσθηση να αγωνίζεσαι με μία Ferrari;


Είναι πραγματικά καλή φυσικά. Η Ferrari 458 GT3 Italia είναι ένα αυτοκίνητο πολύ υψηλών επιδόσεων. Ο κινητήρας αποδίδει πάνω από 500 ίππους και το κράτημα είναι απλά σπουδαίο. Χαίρομαι να την οδηγώ, ακόμη περισσότερο τώρα, γιατί έχω αρχίσει να την καταλαβαίνω καλά, αισθάνομαι ότι μπορώ να καταφέρω περισσότερα και με καλύτερο τρόπο από ό, τι στην αρχή της σεζόν.





Miguel in action! Από τον 2ο γύρο του Ευρωπαϊκού πρωταθλήματος GT3 που διεξήχθη στο Zolder του Βελγίου.




Έχεις κάποιο πρότυπο και αν ναι, ποιο είναι αυτό; Έχεις κάποιο όνειρο, ας πούμε τη Formula 1;


Έχω πολλά πρότυπα. Θα ήθελα να ακολουθήσω τα βήματα μερικών μεγάλων οδηγών. Θαυμάζω πιλότους όπως ο Fernando Alonso και Sebastian Vettel, αλλά επίσης προσπαθώ να είμαι σαν τους πολύ καλούς πιλότους τουρισμού, όπως ο Ισπανός Luis Villamil.


Χρησιμοποιείς καθόλου προσομοιωτές για την προπόνησή σου;


Ναι, αλλά μόνο κατά καιρούς. Με βοηθούν να μάθω νέες πίστες.


Τι θα συμβούλευες τους συνομήλικούς σου από την Ελλάδα που θα ήθελαν να ακολουθήσουν τα βήματά σου;


Όπως κάθε άθλημα, έτσι και ο μηχανοκίνητος αθλητισμός είναι πολύ δύσκολος. Είναι σημαντικό να αναπτύσσουμε καλά τις δεξιότητες και για να γίνει αυτό είναι απαραίτητο να δουλέψουμε σκληρά. Μόνο μετά από πολλά χρόνια εκμάθησης με καρτ και δίνοντας τον καλύτερό μου εαυτό, αρχίζω να πετυχαίνω καλά αποτελέσματα με ένα υψηλού επιπέδου αυτοκίνητο όπως μια Ferrari ή ένα Seat Leon Supercup. Για τους νέους θα έλεγα ότι στην αρχή είναι πολύ σημαντικό να απολαμβάνουν την οδήγηση ενός καρτ. Μετά από αυτό γίνεται μόνο μια πιο επαγγελματική καριέρα. Παρολαυτά είναι πολύ σημαντικό να απολαμβάνεις πάντα ό,τι κάνεις.


Σε ευχαριστούμε πάρα πολύ Miguel. Σου ευχόμαστε πολλές νίκες!


*Η επίσημη ιστοσελίδα του Miguel και του αδερφού του Alex είναι: www.torilracing.com

Δεν υπάρχουν σχόλια:

Δημοσίευση σχολίου

Σημείωση: Μόνο ένα μέλος αυτού του ιστολογίου μπορεί να αναρτήσει σχόλιο.