4 Μαρ 2012

Ο Kirill Ladygin αποκλειστικά στο LADORGHINI Race Media

Την περασμένη εβδομάδα κέρδισε για τρίτη φορά τον Αγώνα των Αστέρων (Race of Stars) που διεξάγεται κάθε χρόνο στην παγωμένη Μόσχα. Αντίπαλοί του, μεταξύ της αφρόκρεμας των ρώσων οδηγών, και οι κύριοι Alain Prost, David Coulthard και Jerome D’ Ambrosio. Σήμερα έχουμε την τιμή να τον φιλοξενούμε σε αποκλειστική συνέντευξη που μας παραχώρησε αποκαλύπτοντας μας και τα σχέδιά του για το 2012. Αυτός είναι ο Kirill Ladygin!




Γεια σου Kirill. Πες μας λίγα πράγματα για την αγωνιστική χρονιά του 2011, καθώς και τα σχέδια σου για το 2012. Θα είσαι ένας από τους οδηγούς της LADA στο WTCC;


Καλημέρα. Το 2011 συμμετείχα στο Πρωτάθλημα EP Series (LB: European Production Series) και στο κύπελλο LADA Granta (σημ. LB: LADA Granta Cup). Ήταν η πρώτη μου εμπειρία με το SEAT (σημ. LB: στο EP Series). Το αυτοκίνητο είναι πολύ ευχάριστο. Πολύ καλά ισορροπημένο. Το LADA Granta ήταν γνωστό σε μένα, αφού χτίστηκε στη βάση του LADA Priora WTCC. Καινοτομία είναι ο turbo 1,6 κινητήρας του. Σχετικά με την ομάδα Russian Bears με τον συνεργάτη μου, τον Michael Maleev, κέρδισαμε το κύπελλο Lada Granta. Τα σχέδια της ομάδα μας Russian Bears: Συμμετείχαμε στο πρωτάθλημα Ν-1600 (σημ. LB: ρωσικό πρωτάθλημα σε πάγο) και κατακτήσαμε τη δεύτερη και τρίτη θέση. (2ος : Vyacheslav Maleev, 3ος : Kirill Ladygin). Επίσης θα συμμετέχουμε στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα GT3 με αυτοκίνητο της Ferrari. Ένας από τους γύρους θα πραγματοποιηθεί στη Μόσχα (σημ. LB: 16/9/2012 περισσότερα εδώ).


Πιστεύεις ότι η συμμετοχή της AvtoVAZ σε ένα παγκόσμιο πρωτάθλημα όπως το WTCC μπορεί να ωφελήσει την εταιρεία και τους καταναλωτές;


Φυσικά, πιστεύω ότι επειδή το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα είναι διάσημο, ένα καλό αποτέλεσμα προβάλλει τα αυτοκίνητα LADA. Το Πρωτάθλημα θα ωφελήσει τη LADA ως εμπορικό σήμα.


Ποιες είναι οι αναμνήσεις και οι εμπειρίες σου από τη συμμετοχή σου στο WTCC το 2008 και 2009;


Απέκτησα μεγάλη εμπειρία στο WTCC. Γνώρισα νέες πίστες, νέους αντιπάλους. Έμαθα να εργάζομαι στη νέα ομάδα “Russian Bears”, τα πάντα - αυτό μου έδωσε μεγάλη ευχαρίστηση.


Το 2011 συμμετείχες στο EP-Series και στο LADA Granta Cup. Θα μπορούσες να συγκρίνεις το SEAT Leon προδιαγραφών Supercopa με το LADA Granta SPORT;


Το LADA Granta αποδίδει 230 ίππους. Έχει σειριακό κιβώτιο και αγωνιστικά αμορτισέρ. Το SEAT αποδίδει ισχύ 300 ίππους και δεν έχει αγωνιστικό κιβώτιο ταχυτήτων και μερικές φορές αυτό είναι ένα εμπόδιο. Και τα δύο αυτοκίνητα μου άρεσαν.


LADA 110 WTCC, LADA Priora WTCC, SEAT Leon Supercopa ή LADA Granta SPORT;


LADA Priora WTCC


Όπως ίσως γνωρίζεις η παρουσία της LADA στα ελληνικά αγωνιστικά πράγματα ήταν έντονη παλιότερα, κυρίως στα ράλλυ με το LADA Samara 20183. Επίσης κάθε χρόνο υπήρχε εργοστασιακή συμμετοχή στο ράλλυ Ακρόπολις (αγώνας του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος). Θα σε ενδιέφερε να συμμετάσχεις σε ένα σύγχρονο Ακρόπολις, ας πούμε με το LADA Kalina;


Μου αρέσουν τα ράλλυ. Ευχαρίστως θα συμμετείχα στο Ράλλυ Ακρόπολις.


Σε ευχαριστούμε πάρα πολύ Kirill. Σου ευχόμαστε καλή χρονιά με πολλές νίκες!



Δεν υπάρχουν σχόλια:

Δημοσίευση σχολίου

Σημείωση: Μόνο ένα μέλος αυτού του ιστολογίου μπορεί να αναρτήσει σχόλιο.